Waterproof Permeable Vent Membrane for Car Lights: Selection Guide & Buying Tips

پس از یک رانندگی شبانه در میان باران، محفظه چراغ جلو با رطوبت مهره ای در امتداد لنز معمولاً یک مشکل تهویه است، نه مشکل آب بندی. یک غشای دریچه نفوذپذیر ضد آب برای چراغ‌های خودرو، فشار را به طور مداوم برابر می‌کند و در عین حال آب مایع، گرد و غبار و زباله‌های جاده را بیرون نگه می‌دارد. Changzhou Baonong New Material Technology Co., Ltd.، تحت نام تجاری COOLRUDYVIA خود، این غشاهای مبتنی بر ePTFE و اجزای دریچه مونتاژ شده را برای تامین کنندگان روشنایی خودرو عرضه می کند.

چرا محفظه های چراغ خودرو به غشای دریچه نفوذپذیر ضد آب نیاز دارند؟

محفظه های چراغ خودروهای مدرن به غشای دریچه نفوذپذیر ضد آب نیاز دارند زیرا به اندازه کافی آب بندی شده اند تا هوا را به دام بیندازند، اما به اندازه کافی مهر و موم نشده اند تا از نوسانات فشار مکرر جان سالم به در ببرند. در طی یک رانندگی 20 دقیقه ای، دمای داخلی یک چراغ جلو می تواند از 25 درجه سانتیگراد به 80 درجه سانتیگراد برسد. این نوسان دما حجم هوای محبوس شده را تقریباً 18 درصد افزایش می دهد. هنگامی که لامپ خاموش می شود، خنک کننده خلاء ایجاد می کند که هوای مرطوب را از طریق گیره های سیم کشی، تراز کردن چکمه های موتور و درزهای چسبنده می کشد.

یک غشای هواکش قبل از اینکه بتواند رطوبت را به داخل بکشد، آن فشار را آزاد می کند. همچنین از نفوذ آب در هنگام برخورد با گودال، اسپری یا شستشوی فشاری به محفظه جلوگیری می کند. نتیجه خانه ای است که بدون تبدیل شدن به تله آب نفس می کشد.

مهندسان لامپ خودرو معمولاً یک غشای دریچه نفوذپذیر ضد آب درجه خودرو که می تواند جوش داده شود، با فشار مناسب باشد یا در داخل کلاهک قالب گیری قرار گیرد.

غشای دریچه تراوا ضد آب سفارشی برای چراغ خودرو ما غشای دریچه نفوذپذیر سفارشی ضد آب را برای چراغ های خودرو ارائه می دهیم، Baonong Is China غشای دریچه چراغ خودرو با پشتی چسب تولیدی... مشاهده محصول →

نحوه عملکرد غشای دریچه نفوذپذیر ضد آب

یک غشای دریچه نفوذپذیر ضد آب، فشار را از طریق ساختار ePTFE ریز متخلخل متعادل می کند، نه از طریق یک سوپاپ، فنر یا قسمت متحرک.

این فیلم با گسترش پلی تترا فلوئورواتیلن به شبکه ای از گره ها و فیبریل ها ساخته می شود. منافذ حاصل معمولاً 0.1 تا 0.5 میکرون قطر دارند. تک تک مولکول های هوا به راحتی عبور می کنند زیرا میانگین مسیر آزاد آنها بسیار کوچکتر از منافذ است. در مقابل، قطرات آب چندین برابر بزرگتر از اندازه منافذ هستند. ترکیبی از منافذ کوچک و انرژی کم سطح مواد، فشار ورودی آب را بالای 100 کیلو پاسکال در اکثر غشاهای خودرویی نگه می‌دارد.

هنگامی که یک لامپ گرم می شود، هوا از طریق غشاء به بیرون جریان می یابد. هنگامی که خنک می شود، هوای خشک فیلتر شده دوباره به داخل جریان می یابد. از آنجایی که غشاء مسیر رطوبت حجیم را می شکند، خطر تراکم را بدون مسدود کردن تبادل تعادل فشار کاهش می دهد.

حالت های خرابی نور خودرو یک غشای دریچه نفوذپذیر ضد آب را حل می کند

یک غشای دریچه نفوذپذیر ضد آب، حالت‌های خرابی را که اکثر ادعاهای ضمانت چراغ‌های جلو را هدایت می‌کنند، حل می‌کند: مه تراکم، مسیرهای آب، نفوذ گرد و غبار و آسیب خلاء.

• مه تراکم بعد از شستشو یا خنک شدن. این زمانی اتفاق می افتد که هوای مرطوب وارد یک لامپ خنک کننده شده و به نقطه شبنم روی بازتابنده می رسد.
• ردیابی آب پس از پیری مهر و موم لامپ. یک غشای دریچه خلاء را که آب را از کنار درزگیرهای لاستیکی تخریب شده می کشد، کاهش می دهد.
• گرد و غبار و گرد و غبار تجمع می یابد. تنفس باز یا نیمه باز در طول هر چرخه حرارتی ذرات ریز را جذب می کند.
• استرس لنز از نوسانات فشار مکرر. محفظه های بدون منفذ می توانند چسب های چسب را خم کنند و در نقاط تنش ترک های ریز ایجاد کنند.

داده‌های بازگشت میدانی حاصل از ممیزی لامپ‌های پس از فروش، اغلب 60 تا 70 درصد نقص‌های نوری را به دلایل مرتبط با رطوبت نسبت می‌دهند. یک غشای هواکش به تنهایی نمی تواند طراحی محفظه را با مهر و موم ضعیف لامپ تعمیر کند، اما بزرگترین نیروی محرکه را حذف می کند: جریان هوای تحت فشار. رفتار چرخه حرارتی پشت این در تحلیل عملی ما پوشش داده شده است شاخه های تنفسی ضد آب برای جلوگیری از تراکم در تجهیزات بسته

غشای دریچه نفوذپذیر ضد آب برای چراغ خودرو: معیارهای انتخاب کلیدی

با تطبیق جریان هوا، فشار ورودی آب، محدوده دما، مقاومت شیمیایی و سبک نصب با محیط واقعی مسکن، یک غشای دریچه نفوذپذیر ضد آب برای چراغ‌های خودرو انتخاب کنید.

جریان هوا و تعادل فشار مورد نیاز

غشاء باید هوای کافی را به حرکت درآورد تا اختلاف فشار داخلی را در طول سریعترین سنبله حرارتی کوچک نگه دارد. برای یک محفظه 10 لیتری، نرخ مبادله هدف 300 تا 600 میلی لیتر در دقیقه در 7 کیلو پاسکال نقطه شروع منطقی است، سپس با تست واپاشی فشار تایید کنید.

نفوذ آب و مقاومت شیمیایی

غشای انتخاب شده باید در معرض باقی مانده مایع شستشو، نمک جاده، بخار سوخت و اسیدهای رقیق شده باقی بماند. تنها با فشار ورودی آب، دریچه را قضاوت نکنید: بررسی کنید که مواد پس از 500 ساعت چرخه دما و رطوبت، آبگریزی را حفظ کنند.

دما و چرخه حرارتی

غشایی را مشخص کنید که بتواند دمای -40 تا 150 درجه سانتیگراد را تحمل کند، زیرا محفظه چراغ‌های جلو در معرض شب‌های زیر صفر و دمای هوای گرم قرار دارند. چرخه حرارتی همچنین الزامات چسب یا اتصال جوش و نه فقط غشاء را تغییر می دهد.

گزینه های نصب و ادغام

لنت های غشایی، کلاهک های قالب گیری شده و شاخه های پرس مناسب، هر کدام با چیدمان دیوارهای مسکن متفاوت هستند. هنگامی که دیوار مسکن به اندازه کافی ضخیم است، یک مجموعه درپوش هواکش خودرو ویژگی حفظ قوی را فراهم می کند و جهت گیری خط تولید را ساده می کند.

درپوش هواکش سفارشی برای تولید کنندگان لامپ های خودرو، کارخانه Changzhou Baonong New Material Technology Co.، Ltd. آیا درپوش هواکش چین برای تولید کنندگان لامپ های خودرو، کارخانه، ما آب سفارشی را ارائه می دهیم... مشاهده محصول →

1. حداکثر دیفرانسیل فشار را در هنگام خنک کردن مشخص کنید.
2. درجه IP هدف را تنظیم کنید: IP68 برای غوطه وری، IP69K برای شستشوی با فشار بالا.
3. قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی در برابر غشا و چسب محفظه را بررسی کنید.
4. سبک نصب را انتخاب کنید، سپس با نمونه هایی روی لامپ واقعی اعتبار سنجی کنید.

داده‌های اعتبارسنجی: آنچه که آزمایش واقعی نشان می‌دهد

آزمایش‌های اعتبارسنجی نشان می‌دهد که محفظه تهویه‌شده در عرض چند دقیقه به فشار محیط باز می‌گردد، در حالی که محفظه مهر و موم شده دارای یک دیفرانسیل است که همچنان هوا را از نقاط ضعیف می‌کشد.

یک ماتریس اعتبارسنجی مفید شامل چهار شرط است: خیساندن با حرارت خشک، خیساندن سرد، چرخه رانندگی مرطوب و اسپری مستقیم آب. هر شرط با و بدون دریچه نصب شده اجرا می شود. محفظه تهویه شده باید اختلاف فشار نزدیک به صفر را پس از سرد شدن نشان دهد و پس از توالی شستشوی کامل، هیچ ورودی آب نداشته باشد.

طراحی، ادغام و کنترل کیفیت در مقیاس

غشای دریچه تنها زمانی به یک جزء قابل اعتماد خودرو تبدیل می شود که فرآیند تولید ساختار منافذ، کیفیت چسب و نیروی نصب را کنترل کند.

Changzhou Baonong New Material Technology Co.، Ltd. یک کارگاه 6000 متر مربعی با بیش از 90 دستگاه تولید خودکار راه اندازی می کند و هر جزء هواکش COOLRUDYVIA از بازرسی خودکار به همراه بررسی دستی قبل از تحویل می گذرد.

برای لامپ سازانی که خواهان یک قطعه آماده برای نصب هستند، الف درپوش غشایی تنفسی ضد آب از پیش مونتاژ شده غشای ePTFE را با یک حامل سفت و سخت و یک هندسه نصب مشخص ترکیب می کند.

عمده فروشی غشاء/درپوش هواکش ePTFE برای تامین کنندگان لامپ های خودرو Changzhou Baonong غشاء/درپوش هواکش ePTFE IP67/IP68 عمده فروشی برای لامپ های خودرو، ما تامین کنندگان غشاء/درپوش ePTFE در چین هستیم،... مشاهده محصول →

سوالات متداول

بخش‌های زیر به چهار سؤال متداول مشخصات برای غشاهای دریچه نور خودرو پاسخ می‌دهند.

چه اندازه غشای هواکش برای محفظه چراغ جلو نیاز دارم؟

اندازه غشا از حجم محفظه و حداکثر اختلاف فشار در طول خنک شدن. حجم داخلی چراغ های جلوی خودرو معمولی 5 تا 15 لیتر است، بنابراین یک غشاء با 200 تا 500 میلی لیتر در دقیقه در 7 کیلو پاسکال معمولا برای جلوگیری از مه کافی است. مقدار را با تست واپاشی فشار روی یک نمونه مهر و موم شده تأیید کنید.

آیا یک غشاء ePTFE می تواند تمام تراکم را متوقف کند؟

یک غشاء می تواند تراکم آینده را متوقف کند تنها در صورتی که محفظه هنگام مونتاژ خشک باشد. اگر رطوبت در حین ساخت در داخل محبوس شود، لامپ قبل از آب بندی نیاز به خشک کن یا پاکسازی خشک دارد.

یک غشای دریچه نور خودرو چه رتبه IP باید داشته باشد؟

مجموعه دریچه، نه غشا به تنهایی، رتبه IP را تعیین می کند. به دنبال IP68 برای غوطه وری و IP69K برای شستشو با فشار بالا باشید. محفظه، دریچه ها و مهر و موم هواکش باید با هم تایید شوند.

غشای دریچه نفوذپذیر ضد آب چقدر دوام می آورد؟

ePTFE بی اثر است و مانند نوارهای لاستیکی یا چسب کهنه نمی شود. در آزمایش‌های چرخه حرارتی، یک غشاء به درستی نصب شده می‌تواند جریان هوا و فشار ورودی آب را برای بیش از 10 سال حفظ کند. نقطه شکست معمولی درزگیر یا چسب محفظه است، نه خود غشا.